Medidor exclusivo de CFE para tu auto eléctrico

CFE instala un segundo medidor que registra solo lo que consume tu cargador. Así el auto no se suma al consumo de tu casa. Te explicamos los requisitos y lo que conviene preguntar antes.

Por Josué Ugarte · Actualizado el 21 de octubre de 2026

Respuesta corta: CFE te puede instalar un segundo medidor que registra solo lo que consume el cargador de tu auto. Así el consumo del auto no se suma al de tu casa, que es lo que puede llevarte a la tarifa DAC. El trámite es gratuito según CFE, pero antes necesitas la instalación eléctrica lista, hecha por un electricista certificado. Pregunta qué tarifa se aplicará a ese medidor antes de contratarlo.

Por qué te puede convenir

En México, la tarifa doméstica tiene subsidio solo mientras tu promedio de consumo de 12 meses no pase el límite de tu región (250 kWh al mes en la tarifa 1). Si lo pasa, CFE te cambia a DAC y toda la casa paga alrededor de $6.60 por kWh sin IVA, más un cargo fijo.

Un auto que recorre 1,000 km al mes suma unos 140 kWh, suficiente para empujar a DAC a una casa que antes no estaba cerca. El segundo medidor separa ese consumo. Hicimos la cuenta completa en cuánto cuesta cargar un auto eléctrico.

Gráfica: una casa con 180 kWh al mes más 140 kWh del auto llega a 320 kWh, por encima del límite DAC de 250 kWh — Con el medidor exclusivo, los kWh del auto (en azul) se miden aparte y no se suman al promedio de tu casa.

Lo que hay que preguntar a CFE antes

CFE indica que el medidor independiente factura solo lo que consume el cargador, sin afectar la tarifa doméstica de tu casa. Lo que no encontramos publicado de forma clara es qué tarifa se cobra en ese segundo servicio. Esa tarifa decide cuánto te conviene:

Si te cobran el auto a un precio parecido al del bloque excedente doméstico (unos $4.69 por kWh con IVA) y con eso evitas la DAC en tu casa, casi siempre conviene.
Si el segundo servicio se cobra con una tarifa general (no doméstica), el kWh del auto puede salir más caro. En ese caso conviene solo si tu casa de verdad corre el riesgo de caer en DAC.

Pregunta en el Centro de Atención a Clientes: “¿Con qué tarifa se factura el servicio para vehículo eléctrico y cuál es el precio por kWh este mes?”. Pide que te lo den por escrito.

Requisitos

Instalación eléctrica lista: un electricista certificado debe dejar preparado el lugar del segundo medidor, con el cargador aislado del resto de la casa, siguiendo la NOM-001-SEDE. Algunas guías indican que piden un electricista con certificación del CONOCER.
Documentos: identificación oficial, comprobante de domicilio, número de teléfono y RFC.
Ficha técnica del cargador: con la carga instalada (potencia en kW), la tensión de suministro y el número de hilos. La demanda contratada debe ser igual a la carga instalada.
Estar al corriente en tus pagos de luz.

Paso a paso

Instala el cargador con un electricista certificado (ver cómo instalar un cargador en casa) y pídele que deje lista la base para el medidor.
Ve a un Centro de Atención a Clientes de CFE con tus documentos, o llama al 071 para orientación. Declara el uso como “vehículo eléctrico”.
CFE revisa la instalación. Puede pedir evidencia de que está bien hecha.
Un técnico de CFE instala el medidor.
Revisa tus siguientes recibos: deben llegar dos, uno de la casa y otro del cargador.

Alternativas para pagar menos luz

Paneles solares: generas tu propia energía y bajas lo que te cobra CFE. Lee cuántos paneles necesitas para cargar tu auto.
Cargar fuera de casa en estaciones gratuitas de centros comerciales o del trabajo, cuando las haya.
Revisar tu consumo: si tu casa ya gasta poco, quizá el auto no te lleve a DAC. Haz la cuenta con tu historial de 12 meses, que aparece en tu recibo.

Esta guía resume lo que publican CFE y varios medios. Los requisitos pueden cambiar según tu zona: confirma en tu Centro de Atención a Clientes. Si ya hiciste el trámite, cuéntanos tu experiencia para mejorar la guía.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el medidor de CFE para auto eléctrico?

CFE indica que el trámite es gratuito. Algunas guías mencionan que puede pedirse un depósito de garantía al contratar el nuevo servicio. Lo que sí pagas es la instalación eléctrica previa, que debe dejar el cargador aislado del resto de la casa.

¿Qué tarifa se cobra en el medidor del auto eléctrico?

CFE dice que el medidor independiente factura solo lo que consume el cargador, sin afectar la tarifa doméstica de tu casa. No encontramos una tabla oficial que diga qué tarifa se aplica a ese segundo servicio. Pregúntalo en el Centro de Atención a Clientes antes de contratar, porque de eso depende cuánto ahorras.

¿Qué documentos piden para el segundo medidor?

Identificación oficial, comprobante de domicilio, número de teléfono y RFC, además de la ficha técnica del cargador con su potencia, tensión de suministro e hilos. También es necesario que la instalación esté lista y hecha por un electricista certificado.

¿El medidor exclusivo me evita la tarifa DAC?

Esa es su principal ventaja. Si el consumo del auto se mide aparte, no se suma al promedio de consumo de tu casa, que es el que CFE usa para decidir si te pasa a DAC. Confírmalo con CFE para tu caso.

Fuentes

Si encuentras un dato desactualizado, escríbenos a contacto@manejoelectrico.com y lo corregimos.